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机械式立体车库超速保护系统

2018年04月25日

提升系统在运行中,停车设备一旦超速或失控,将会带来无法估量的损失。为了确保提升系统的安全运行,需要加装限速器和安全钳,组成超速保护装置。

限速器的作用,是当提升系统达到限定值的时候,发出信号切断电源,同时以机械动作带动安全钳。安全钳在限速器的作用下,将提升轿厢或对重强行制停在导轨上。

限速器需要和张紧装置以及钢丝绳三部分一起组合使用。限速器安装在更顶层,张紧装置位于提升井道底坑,钢丝绳则绕过限速器和张紧装置的绳轮,把限速器和张紧装置连接起来。

提升系统的运行速度,通过钢丝绳反映到限速器绳轮的转速上,张紧装置则保证了钢丝绳与限速器之间有足够的摩擦力。提升系统运行时,轿厢的速度转化为限速器上绳轮的转速,当其速度超过极限速度的时候,将会使得限速器内部的机械机构动作,切断电源,同时卡住钢丝绳,迫使安全钳动作,强行制停。

安全钳装置是与限速器配套,由制停机构和操纵机构组成的超速保护装置。安全钳装置必须由限速器来操纵,禁止使用电气、液压或气压装置来操作安全钳。它由两部分组成;

(1)操纵机构,它是一组连杆系统,限速器通过此连杆系统操纵安全钳动作。

(2)制停机构,也叫做安全钳嘴,它的作用是轿厢或者对重制停,夹持在导轨上。

限速器两端的绳头与安全钳杠杆系统的驱动连杆相连接。提升系统在正常运作时,轿厢通过驱动连杆带动限速器钢丝绳动作。此时,安全钳处于非动作状态,其制停元件与导轨之间保持一定间隙。当轿厢超速达到限定值时,限速器动作,卡住钢丝绳,于是随着轿厢的继续下降,机械式立体车库驱动连杆将会被钢丝绳提起,从而带动安全钳动作,安全钳嘴夹住导轨,制停住轿厢。

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